El Gobierno porteño habilita el Paseo del Bajo para autos particulares durante la noche

Qué pasó

Desde el próximo 2 de noviembre, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires permitirá el ingreso de vehículos particulares al Paseo del Bajo durante la noche. Esta disposición forma parte de una prueba experimental de 90 días, diseñada para evaluar el comportamiento del tránsito en un horario donde históricamente el corredor estuvo restringido exclusivamente al transporte pesado, como camiones y micros de larga distancia, que habitualmente lo utilizan para atravesar la zona céntrica.

La medida, que busca optimizar la circulación dentro de la red vial porteña, implica una modificación operativa significativa para este corredor de 7,1 kilómetros. Durante el periodo de prueba, los conductores de vehículos livianos podrán circular por la traza que conecta las autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata. Para acceder, será obligatorio contar con el sistema TelePASE, ya que el paso de estos vehículos conllevará el cobro de un costo adicional por la utilización del servicio.

Por qué importa

La habilitación del Paseo del Bajo responde a una necesidad de descomprimir otros corredores viales que sufren saturación de vehículos, especialmente en horarios donde se dificulta el tránsito en la zona portuaria y el área central. Al abrir esta vía de alta velocidad a los particulares durante la noche, las autoridades porteñas buscan redistribuir la carga vehicular y reducir los tiempos de viaje de quienes se desplazan de norte a sur de la ciudad o viceversa.

El contexto de esta decisión se apoya en el uso intensivo que ha tenido la obra desde su inauguración, donde ya se han registrado millones de viajes. La integración de los autos livianos en el esquema de flujo, aunque sea en horario nocturno, representa un cambio en el paradigma de movilidad del corredor. Esta política pretende demostrar si es posible convivir de manera eficiente, manteniendo la fluidez que caracteriza a la autopista sin afectar el servicio logístico pesado.

Cómo te impacta

Si solés circular por la Ciudad en horario nocturno, esta medida te ofrece una nueva alternativa para ganar tiempo en tus recorridos. Sin embargo, tené en cuenta que el uso del Paseo del Bajo no es gratuito para los vehículos particulares: deberás contar con TelePASE activo para el cobro del peaje correspondiente al transitar por el sector. Si no utilizás este sistema, evitá entrar al corredor, ya que la modalidad de cobro está ajustada a la tecnología de peaje automático vigente.

El desarrollo

El Paseo del Bajo fue concebido como una pieza clave en la infraestructura porteña para separar el tránsito pesado del flujo vehicular urbano, un proyecto que llevó décadas de planificación hasta su concreción. Históricamente, la circulación de camiones y ómnibus de larga distancia en el área de Puerto Madero y las avenidas aledañas provocaba congestiones crónicas y situaciones de inseguridad vial. Con la trinchera y los viaductos, se logró mejorar la conectividad entre las autopistas más importantes de la zona.

La administración de esta infraestructura recae en AUSA, la empresa estatal encargada de las autopistas porteñas, la cual ha realizado intervenciones constantes para mantener la operatividad. A lo largo de los últimos años, la obra no solo demostró reducir los tiempos de traslado, sino también bajar la siniestralidad en la zona de influencia, mejorando la experiencia para quienes transitan por el área central hacia el puerto o los accesos sur y norte, según los reportes técnicos oficiales previos.

Esta nueva disposición de abrir la traza a autos particulares refleja una etapa de prueba orientada a medir si la capacidad de la vía puede soportar un mayor volumen de vehículos sin perjudicar la fluidez de los camiones. Si los resultados de los próximos 90 días son positivos, se analizará si esta habilitación nocturna se consolida como una práctica permanente o si se ajustan los horarios, brindando mayor previsibilidad a los usuarios que planean sus viajes nocturnos.