Las ventas de autos 0 km profundizaron su caída y acumulan siete meses de retrocesos en octubre

Qué pasó

El mercado de automóviles cero kilómetros en la Argentina cerró octubre con números negativos, confirmando una tendencia de retracción que ya alcanza los siete meses consecutivos. Según los datos oficiales difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, se registraron 45.965 patentamientos durante el mes. Esta cifra representa una disminución del 12% frente a las 52.261 unidades que se habían comercializado en el mismo periodo del año pasado.

Al contrastar el resultado de octubre con el mes inmediato anterior, septiembre, se observa también un retroceso en el ritmo de ventas del 8,4%, ya que el mes previo se habían alcanzado las 50.207 operaciones. El acumulado de los primeros diez meses del año refleja la profundidad de esta tendencia, totalizando 481.852 vehículos patentados, lo que implica una caída del 12,8% en comparación con las 552.758 unidades registradas en el mismo lapso del 2025.

Por qué importa

La persistencia de esta caída es un indicador relevante sobre el estado del poder adquisitivo y el comportamiento de consumo de las familias. El sector automotor suele funcionar como una pieza fundamental de la economía real, ya que refleja la capacidad de ahorro y acceso a financiamiento. Cuando la compra de un bien durable como un vehículo se estanca, queda en evidencia que los ingresos corrientes de las personas tienen dificultades para cubrir gastos que requieren una inversión inicial importante.

Para la industria, este escenario de ventas frías impacta directamente en la gestión de sus plantas. La falta de dinamismo en la salida de unidades obligó incluso a paralizaciones temporales en las líneas de montaje de algunas automotrices, como ocurrió en las plantas de Córdoba y El Palomar. Esta situación obliga a las empresas a recurrir a bonificaciones comerciales y ajustes en los precios de lista de diversos modelos, buscando incentivar una demanda que aún se muestra cautelosa.

Cómo te impacta

Si estás pensando en cambiar el auto, este contexto puede abrirte oportunidades de negociación, ya que las marcas están utilizando activamente bonificaciones y descuentos para atraer compradores. Es un buen momento para relevar precios de lista, dado que empresas como Volkswagen, Renault y Peugeot han aplicado rebajas en modelos específicos, mientras que otras automotrices ofrecen promociones comerciales directas. Comparar estas bonificaciones entre distintos concesionarios es clave para aprovechar una mejor posición frente a la necesidad de venta de las marcas.

El desarrollo

El ranking de los vehículos más demandados durante octubre volvió a mostrar el dominio de las camionetas en el segmento de los utilitarios livianos. La Toyota Hilux se mantuvo en la primera posición, seguida por la Volkswagen Amarok en segundo lugar y la Ford Ranger en la tercera ubicación. Este interés por las pick-ups persiste a pesar del contexto general de baja, destacándose como los productos que mejor sostienen su volumen de ventas frente al resto del mercado automotor.

La estrategia de las automotrices para enfrentar esta racha negativa se centró en la reducción de costos para el consumidor final. En algunos casos, los descuentos aplicados sobre los valores oficiales superaron los 5 millones de pesos, buscando amortiguar el impacto de la situación económica en el bolsillo de los clientes. A pesar de estos intentos, el presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores, Sebastián Beato, evitó realizar proyecciones optimistas, reconociendo la dificultad para encontrar una explicación clara ante el freno que experimenta la actividad.

• Las terminales automotrices están aplicando rebajas en precios de lista para incentivar la demanda ante la caída persistente.
• El segmento de las camionetas, encabezado por la Toyota Hilux, se mantiene como el preferido de los compradores locales.
• Las plantas de producción han tenido que ajustar sus cronogramas de trabajo, incluyendo paradas técnicas, como respuesta al menor ritmo de ventas.

A futuro, el mercado automotor se prepara para transitar los últimos meses del año con incertidumbre, mientras observa la llegada de nuevas marcas y modelos que intentan dinamizar la oferta. La esperanza del sector sigue puesta en la recuperación del poder adquisitivo que permita revertir estos siete meses de caídas consecutivas. Por ahora, el mercado se mueve al ritmo de los incentivos comerciales que cada terminal decide implementar para intentar cerrar el 2026 sin seguir profundizando la brecha negativa respecto al ejercicio anterior.