Toyota obtuvo luz verde para su plan de inversión bajo el RIGI en Zárate

Qué pasó

El Gobierno nacional oficializó este jueves la aprobación de un ambicioso proyecto de inversión presentado por Toyota bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones. La medida fue formalizada a través de la Resolución 1848/2026, firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, y publicada en el Boletín Oficial. El plan contempla la construcción, instalación y puesta en marcha de una tercera planta dentro del complejo industrial que la automotriz japonesa opera en Zárate, provincia de Buenos Aires.

La nueva infraestructura estará dedicada exclusivamente a la fabricación de vehículos con tecnologías de electrificación, un segmento que la compañía busca expandir en el mercado local. Si bien la luz verde del Comité Evaluador representa un avance clave, desde la automotriz aclararon que el ingreso al RIGI es un paso previo que permite avanzar en el proceso de toma de decisiones definitivo por parte de la casa matriz para ejecutar finalmente el desembolso.

Por qué importa

Esta apuesta industrial tiene un peso estratégico debido a su fuerte orientación al comercio exterior. Se estima que alrededor del 70% de la producción total que saldrá de esta nueva planta se destinará a mercados internacionales, proyectando ventas externas por unos 1.280 millones de dólares anuales. La implementación de esta tecnología de motorización electrificada, que hoy no se fabrica en el país, marca un salto cualitativo en la complejidad de la cadena de valor automotriz.

Cómo te impacta

Para vos, este proyecto representa una señal positiva en el mercado laboral y en la actividad económica de la zona norte de la provincia de Buenos Aires. El plan proyecta la generación de más de 3.600 puestos de trabajo durante la fase de construcción y cerca de 2.600 empleos adicionales durante la etapa de operación. Este movimiento de capital dinamiza tanto a los proveedores locales que abastecen a la fábrica como a la demanda de servicios en la región.

El desarrollo

El complejo de Zárate, que comenzó a operar en 1997, ha consolidado a Toyota como uno de los mayores exponentes productivos de la región. Durante este 2026, la terminal ha operado de forma sostenida con tres turnos de trabajo, con proyecciones que superan las 183.000 unidades anuales, marcando un récord histórico. La incorporación de esta nueva nave industrial permitirá integrar procesos avanzados que hasta ahora no estaban disponibles en el predio, transformando la matriz productiva de la planta.

El Ministerio de Economía ha señalado que este tipo de incentivos busca captar inversiones en sectores de alta complejidad para modernizar la estructura productiva argentina. Hasta la fecha, el Comité Evaluador del RIGI ha aprobado formalmente un total de 23 proyectos, los cuales suman un monto comprometido de 53.382 millones de dólares a nivel nacional. La iniciativa de Toyota se inscribe en esta tendencia, donde grandes firmas buscan aprovechar los beneficios fiscales del régimen para viabilizar sus planes de expansión.

El proyecto representa la mayor inversión en la historia de la industria automotriz argentina y permitirá desarrollar tecnologías de motorización que actualmente no se producen en el país.

Luis Caputo, ministro de Economía

La automotriz aún mantiene bajo reserva el modelo específico que será fabricado en la nueva planta, así como la fecha exacta para el inicio de las tareas de construcción. Lo que sí está confirmado es que la prioridad será la incorporación de nuevas tecnologías de electrificación. Con este aval, la compañía japonesa se asegura las condiciones necesarias para profundizar su perfil exportador, clave para la sostenibilidad financiera del proyecto a largo plazo en un mercado global cada vez más competitivo.