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Martes, 27 de octubre

Justicia ferroviaria

La Justicia ratificó la responsabilidad de una empresa ferroviaria por un descarrilamiento y ordenó elevar la indemnización

La Cámara Civil falló a favor de una pasajera que sufrió lesiones en un accidente ocurrido en 2018. El tribunal determinó que la firma estatal no brindó la asistencia necesaria tras el siniestro, marcando un precedente sobre la atención posventa requerida ante emergencias.

Formación de tren de pasajeros sobre las vías en una estación ferroviaria de Argentina.
La escenaLas formaciones ferroviarias deben cumplir con protocolos de seguridad y asistencia obligatorios para todos los pasajeros en el país. Foto: José Pereda · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
En corto
  • La Cámara Civil confirmó la responsabilidad de una operadora ferroviaria por un descarrilamiento ocurrido en 2018.
  • El fallo eleva la indemnización por incapacidad y daño moral ante la falta de asistencia adecuada recibida por la pasajera.
  • La resolución establece la obligación de las empresas de garantizar protocolos de cuidado al pasajero tras un siniestro.

Qué pasó

La Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil ratificó la responsabilidad de la empresa estatal ferroviaria por el descarrilamiento de una formación que realizaba el trayecto entre Mar del Plata y Plaza Constitución. El hecho ocurrió el 24 de diciembre de 2018, en vísperas de Navidad. Según consta en el expediente judicial, la pasajera viajaba en el antepenúltimo vagón cuando el tren se salió de las vías de forma imprevista.

Tras el impacto, la mujer sufrió múltiples golpes y lesiones físicas. De acuerdo con la denuncia presentada por la damnificada, el personal ferroviario no brindó la contención necesaria en los momentos posteriores al siniestro. Como consecuencia de esta omisión, debió afrontar por sus propios medios tanto los gastos médicos como las complicaciones derivadas del accidente, lo que motivó que la Justicia interviniera para evaluar la desatención del servicio de transporte.

Por qué importa

Este fallo de la Sala M de la Cámara Civil sienta un precedente fundamental en el derecho de transporte al poner el foco no solo en el accidente en sí, sino en la obligación legal de las empresas de garantizar asistencia inmediata y adecuada a sus pasajeros tras un siniestro. El tribunal dejó en claro que la responsabilidad no termina con la detención del tren, sino que incluye el deber de socorro.

La resolución judicial decidió elevar los montos de indemnización por incapacidad y daño moral. Si bien la justicia redujo la suma reconocida por gastos médicos y eliminó intereses por demora que habían sido fijados en primera instancia, el eje central de la sentencia reafirma que la desatención posterior al descarrilamiento agrava los perjuicios sufridos por el pasajero y, por lo tanto, debe ser compensada de manera integral por el operador ferroviario.

Cómo te impacta

Para cualquier persona que utiliza el tren como medio de transporte cotidiano, esta decisión judicial brinda una mayor seguridad jurídica ante eventuales problemas en el servicio. El fallo respalda el derecho de los usuarios a recibir asistencia y protección por parte de la empresa transportista en caso de accidentes, facilitando la posibilidad de reclamar compensaciones justas si la asistencia prometida no se cumple después de un siniestro.

El desarrollo

El caso se remonta a la jornada del 24 de diciembre de 2018, una fecha donde la afluencia de pasajeros hacia la costa o hacia la capital es elevada. La pasajera, que contaba con su boleto que identificaba correctamente el coche y el asiento asignado, sufrió un cuadro de lesiones físicas tras el descarrilamiento imprevisto. La causa judicial se centró en probar que el padecimiento moral y las secuelas físicas fueron agravadas por la inacción de la firma.

La Sala M, encargada de la revisión en segunda instancia, ratificó la condena contra la operadora ferroviaria. Entre los aspectos destacados del fallo, se analizó el daño moral como un componente central, dado que la víctima quedó desamparada en un momento crítico de vulnerabilidad. La sentencia subraya que, aunque las operaciones ferroviarias conllevan riesgos operativos, la ausencia de protocolos de asistencia post-siniestro constituye una falla directa en la calidad del servicio público prestado.

Finalmente, es importante mencionar que la resolución de la Cámara Civil ajustó ciertos puntos económicos solicitados por las partes. Por un lado, se procedió a una elevación de las indemnizaciones por incapacidad y daño moral, ajustándolas a los padecimientos acreditados. Por otro lado, el tribunal decidió reducir el monto por gastos médicos y dejó sin efecto un interés adicional por mora que el juzgado de primera instancia había impuesto inicialmente como penalidad ante posibles pagos demorados.

NEV

Redacción Negocios en Vivo · Equipo editorial

Cubrimos economía, negocios y política con foco en la decisión concreta que tiene que tomar una empresa esta semana.